实际上，整个飞机，最赚钱的就是发动机制造商。
说到底，飞机的价格高低是由发动机决定的。
那么一台发动机到底多少钱？
1月6日，海航控股(600221.SH)发布公告：
公司控股子公司祥鹏航空为保障A320neo机队正常生产运营，提升飞机使用效率，降低运营成本，拟向CFM购买一台全新LEAP-1A26型号发动机作为备用发动机，交易金额不高于1698.89万美元。

这个型号发动机与C919的发动机属于一个系列，价格应该相差不大。

与飞机目录价格有很大折扣不同的是，发动机不会有那么大的折扣。

A320飞机的一台发动机价格高达1.2亿人民币。
也就是说，两台发动机2.4亿人民币，一架A320飞机差不到就是5亿人民币左右。
如果就这么贵，我们也就认了。
关键是发动机的维修成本也非常高，又是个油老虎，航空公司所有的人基本上就为这两台发动机在忙活着，挣的钱最终都被发动机吃了。

所以，我们期待着C919有一天装上我们自己的发动机。

我们民航人更期待着，将来飞机不用发动机，像新能源汽车那样，用上新的技术，用上清洁能源。
只有到一天，民航人才有可能过上好日子！